试驾全新奇瑞瑞虎5x高能版 为何说它好开又聪明?

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8月28日,行车视线来到了美丽的云南丽江参加全新瑞虎5x高能版的试驾活动。新车在不久前刚刚上市,定位10万级小型SUV,官方称其是一台好开又聪明的SUV,它是如何做到呢?接下来让我们为您一一道来。

先说外观方面,全新瑞虎5x高能版延续了全新瑞虎5x的设计风格。新车前脸采用了家族式的“Life?In?Motion?3.0”设计,大尺寸六边形格栅内部配有镀铬点阵装饰,这样的设计也出现在全新瑞虎7与瑞虎8之上。

细节方面,新车提供LED大灯与LED日间行车灯,LED日间行车灯安排在了前包围两侧,点亮后效果不俗,也起到了画龙点睛的作用。此外,新车还在前包围下侧和车身侧面增加了红色饰条,这和全新瑞虎5x形成差异。

车身侧面,新车基本延续了全新瑞虎5x的设计。值得一提的是,新车除了入门车型外,均配备了18英寸双五幅轮圈,让紧凑精致的全新瑞虎5x高能版更具动感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4358mm/1830mm/1670mm,轴距为2630mm。

车尾部分,新车尾部利用了CHERY英文标识替换了此前的奇瑞品牌LOGO。细节方面,新车虽然没有采用贯穿式尾灯设计,但C字形尾灯+贯穿镀铬饰条的组合也同样具有很强辨识度。另外需要注意的是,新车尾部的双边双出排气仅为装饰,真正的排气位于左下方。

内饰方面,新车依旧延续了全新瑞虎5x的整体设计,整体布局没有太多惊喜。细节方面,新车提供7英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏以及三幅式多功能方向盘。

另外,新车还换装了全新的电子挡把,配合电子手刹与AUTOHOLD大幅提升驾驶便利性。

全新瑞虎5x高能版支持ECO/SPORT两种驾驶模式切换,因此全液晶仪表也提供两种不同风格主题,SPORT模式下以红黑为主色,更具驾驶激情。

配置是全新瑞虎5x高能版的改进重点,也是让其变得更聪明的关键点。全新瑞虎5x高能版搭载了雄狮智云系统,支持语音控制,可以控制空调开启关闭、温度调节以及门窗开闭等。

其他配置方面,新车还提供了驻车雷达、全景影像、ACC自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等配置。

动力方面,新款瑞虎5x?HERO高能版搭载1.5T发动机+CVT变速箱的“白金动力”。其中,1.5T发动机最大功率为115千瓦,最大扭矩达到230牛·米。传动系统方面,新车匹配支持模拟9速的CVT无级变速箱。性能表现方面,官方0-100km/h加速成绩9.5秒。

动态驾驶方面,这套动力总成给了我不小惊喜。无论是油门还是刹车均调校的比较轻盈,用俗话来说,就是这台车不会跟你较劲,日常驾驶非常轻松。同时,这台CVT变速箱在平顺性上做的相当到位,可以很及时的对驾驶者发出的指令进行反馈,基本没有延迟。

全新瑞虎5x高能版还支持两种驾驶模式选择,分别为ECO与SPORT。日常驾驶的话,我更推荐ECO模式,一来是从燃油经济性方面考虑,二来是SPORT模式下带来的动力提升个人认为并不是非常明显。确实,在巡航过程中,SPORT模式下的发动机转速要比ECO模式更高,但在日常城市代步中,这样的优势并没有太多发挥空间。

至于底盘表现,个人认为没有太多惊喜,属于同级别平均水平。由于全新瑞虎5x高能版的后悬架换成了扭力梁非独立悬架,因此在处理细碎颠簸或是大的沟坎是表现略显捉襟见肘。当然,对于一台10万级的小型SUV来说,我们也不能要求太多。

总结:经过实际的试驾体验后,全新瑞虎5x高能版确实可以说是好看又聪明。配置上增加了更多辅助配置,动力上换装了1.5T发动机,让实际的驾驶体验得到不小提升。同时,新车还在上市初期提供1万元现金优惠,可以说是性价比超高。如果能把底盘在优化下,那真的是“没毛病”了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

试驾全新瑞虎5x,说说亲身感受与建议

瑞虎5x ( 查成交价 | 车型详解 )中控台按钮? 汽车网我为您来解答。

瑞虎5 x的中控台按钮图解。 瑞虎 5x的中控布置紧随汽车潮流,取消了很多实体键按钮,将功能区集中在中间9英寸的触控屏上,而且还支持手动和语音两种模式,现在我们按从上到下的顺序图解说明这款车的中控台及按钮。

首先,瑞虎5x配备的是9英寸的触控屏,其显示效果清晰,集成了科大讯飞语音、高德地图、百度地图、 大众 点评、虾米音乐、中国联通等软件,既可手动触屏操作也可使用语音功能。

中控屏慕下风就是空调的操作平台了,采用手动空调,旋钮操作好上手,且阻尼适中。

空调操作平台往下就是两个对外的USB接口,左侧接口可同步设备内的歌曲,右侧只能为手机充电;下面是一键启动按钮,踩刹车并按这里便可启动车辆,熄火也按这里即可;后面是瑞虎5x的变速器操作机构,可根据不同车况变换挡位。

最后就是围绕在换挡手把周围的实体键,有电子驻车:其操作方便省力,相当于电子手刹;自动驻车:可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动;紧接着的按键功能是切换汽车经济和运动模式,带来不同的乘坐体验;左下方的按键功能是在窄道行车时,激活全景影像来辅助驾驶;右下方的按键是下陡坡时开启缓降功能。

总评: 奇瑞 一直都是自主品牌优秀车型的代表企业,只是也许在外观内饰设计或者产品营销方面有一定的问题,导致许多很好的车型并不能热卖。而瑞虎5X,从价格到动力到底盘到配置老实说都非常的给力,毕竟奇瑞多年的技术与心血都投在了上面,整车的可买性是十分不错的,在8万 元 起的这个价格区间里面有着很高的性价比,更重要是其驾驶感受真的很不错,值得大家去体验感受一番。

以上就是汽车网我整理的关于“瑞虎5x中控台按钮”相关知识内容,希望能对您有所帮助。(仅供参考)

@2019

试驾闲谈全新瑞虎5x,不可多得的家用SUV!

随着奇瑞的全新一代瑞虎5X的上市,奇瑞在A0级SUV市场的又投下一台重磅产品,瑞虎5X的改变是有目共睹的,从最开始的17款到现在的2020款,瑞虎5x在国内的进程可以说是一步一个脚印,新车重点在三方面做了升级,用奇瑞自己的话来说,可概括为“一好三值”,一好在于品质好,三值则为颜值更值、配置更值、舒适更值。?对于小型SUV来说,放在几年前,人们会说它能有什么驾享乐趣,仅仅是代步工具而已。不过在年轻化的今天,小型SUV也已经有了质的改变,它不仅是一个通勤工具,更成为“后浪”的一种生活方式。刚刚全国上市的奇瑞瑞虎5x就是一款为年轻而进化的全球品质车型,我也有幸的进行了试驾,这款车果然没让人失望。

从设计理念上来说,新车重在突出更宽大、更时尚和更高档的表达,比如前脸格栅的尺寸几乎是同级产品里最宽大的一个、“虎脸”的造型也更为明显,并用峰格设计勾勒出动态特征线条。

侧面的轮廓造型变化不大,但车身高度增高了10mm且在细节上做了优化,比如触摸式门把手,隐藏式锁芯、以及车门下方的镀铬饰条样式做了升级

这款车的行驶品质挺不错的,开在路上,感觉到瑞虎5x的动力很顺,而且比较好开。瑞虎5x的油门,刚提速的阶段反应比较灵敏,再加上CVT变速箱对动力的梳理,这就使得车子发力很线性,开起来比较舒服。

当然,毕竟是1.5L的自然吸气发动机,它在快速路行驶的时候,还有一瞬间的提速,整个加速的前半段过程给人的反馈还是非常的直接的。而CVT变速在这个过程中的表现也算得上是尽职尽责,平顺不突兀。

新款瑞虎5x尾部的设计同样没有较大调整,改变的细节就是中央镀铬条下方的奇瑞LOGO更换为上方的"CHERY"英文字符。

非常的帅气

排气也是镀铬装饰包裹,很是精致

鲨鱼鳍

轮毂造型有做重新设计,新车17吋五幅镜面铝合金轮毂相比现款车型更为动感

天窗

10.25英寸中控屏搭载了全新升级后的Lion雄狮智云交互系统,具备手机App远程控制、智能语音交互、车机智能诊断、电子围栏、自动寻车、车辆远程信息管理、预约维修/保养等功能,并支持CarPlay和CarLife手机互联功能。

内饰虽然还是我们熟悉的宽体环抱布局,但是设计却和现款车型完全不同了,而且新车还提供两种色调搭配的内饰风格

后排的空间还是有点局促

新车大灯组的样式变化不大,但下方的雾灯区域却是全新的设计,同样是取消了银色镀铬饰条连接带

新车前进气格栅由原来的不规则造型变成了六边形的点阵式设计,并取消了中间连接车标的银色镀铬饰条

可惜的是奇瑞为什么不直接上1.5T,想不通啊

“好看、好开”的高性价比小型SUV

底盘的表现还不错

熏黑尾灯依旧是亮点

大灯确实很好看

中网确实挺诱人的

谢谢观帖,不足的地方请大佬们指正

秋风正好,好撒欢。街上多了很多熙熙攘攘的人群,看来居家许久的人们已按捺不住心情,准备跟随秋天的步伐去秋游。不负韶华,努力奋斗的我。随着科技的不断进步,应用在汽车上的科技越来越多,汽车动力越来越强,油耗越来越低,各种功能配置越来越多,所以现在买车也有很多种选择。网上看到奇瑞全新一代瑞虎5X好像上市了,作为老奇瑞车主就决定去试驾体验一下,毕竟毕竟是自己喜爱的品牌,多感受才能最终找到最合适自己的。?万物皆是新的最好看,高颜值当然不可或缺。新一代瑞虎5X基于奇瑞全新峰格设计打造而来,整车造型充满动感时尚气息,初见即让人如沐春风。前脸采用更大尺寸的六边形中网设计,点阵式前格栅气势十足。全面提升科技与潮酷感。流畅的侧身线条与高光行李架共同营造出天穹悬浮车顶,整体视觉更具力量感与运动感。

初次见面,是心动的感觉,萌萌的外观印象深刻,在外形上的设计风格十分醒目,包括悬浮式车顶、简洁的侧面线条、略显萌萌的车尾,我喜欢。

靓丽的外观颜值,果然就是自带的发光体,无时无刻都是别人关注的焦点哈!

这个角度不得了了,圆润饱满的车身,萌萌的大眼睛。

外形大气,独特的风格,前脸Q萌,尾部动感。

侧面看底盘的离地间歇很高,通过性很强。

大轮胎抓地力强,轮毂造型好看,跑起来更是炫酷。

内部空间十分充裕,操控台按钮控制简单快捷,仪表盘,方向盘和排挡等位置均匀。

语音操控导航准确度挺好的,很智能科技。

今天这太阳有点初秋的味道,天窗通透感好,不错哦!

内饰整体不错。沉稳大气,档次感还可以的。

舒适的座椅给疲惫的身体一个放松的空间。

储物空间设计的很合理,放便使用。

整体空间非常的大,让我1.78m的个子坐在里面一点都不会觉得拥挤,而且座椅的包裹性也非常的不错,坐在里面非常的舒服。

后备箱的空间真是大大的,出去自驾游的话随便放东西一点都不担心,提前想想。

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    修杰超级甜 2025年09月30日

    我是海宁号的签约作者“修杰超级甜”

  • 修杰超级甜
    修杰超级甜 2025年09月30日

    本文概览:网上有关“试驾全新奇瑞瑞虎5x高能版 为何说它好开又聪明?”话题很是火热,小编也是针对试驾全新奇瑞瑞虎5x高能版 为何说它好开又聪明?寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果...

  • 修杰超级甜
    用户093012 2025年09月30日

    文章不错《试驾全新奇瑞瑞虎5x高能版 为何说它好开又聪明?》内容很有帮助